Si³a przeciwpo¶lizgowa, zwana te¿ HTF (horizontal tracking force). Ig³a poruszaj±ca siê w rowku jest przyci±gana do ¶rodka p³yty. Aby przeciwdzia³aæ tej sile stosowany jest anti-skating, czyli si³a przeciwpo¶lizgowa. Anti-skating nie jest potrzebny w ramionach z liniowym przesuwem, tzw. tangencjalnych.
Nieprawid³owo ustawiona warto¶æ si³y przeciwpo¶lizgowej powoduje, ¿e generator magnetyczny nie jest prawid³owo wycentrowany, a zawieszenie nie jest prawid³owo obci±¿one w p³aszczy¼nie poziomej. D³ugotrwa³e u¿ytkowanie wk³adki z nieprawid³owo ustawion± si³± przeciwpo¶lizgow± mo¿e spowodowaæ trwa³e skrzywienie d¼wigni adaptera. Z³e ustawienie si³y przeciwpo¶lizgowej podowuje te¿ zaburzenie równowagi miêdzy kana³ami.
Si³a przeciwpo¶lizgowa, si³a nacisku i k±t VTA (vertical tracking angle) s± wzajmenie zale¿ne. Dlatego zmiana ustawienia nacisku wymaga zmiany ustawienia si³y przeciwpo¶lizgowej.